Осмотр во время процесса вковки колес кованой стали близко-плашки

Осмотр в процессе ковки кованых стальных колес с закрытым штампа имеет решающее значение для обеспечения того, чтобы колеса соответствовали требуемым стандартам качества и производительности. Инспекции проводятся на разных этапах процесса ковки, от выбора сырья до конечного кованого продукта, для раннего обнаружения и устранения дефектов. Ниже приведены ключевые этапы проверки во время процесса ковки:

1. Осмотр сырья

Качество сырья имеет основополагающее значение для производства высококачественных кованых колес.

· Анализ химического состава:

Проведение спектрографических или рентгенофлуоресцентных (XRF) испытаний для проверки химического состава стали.

Убедитесь, что материал соответствует требуемым спецификациям класса (например, сталь 4140, 1045 или 4340).

· Проверка состояния поверхности:

Осмотрите стальные заготовки или слитки на наличие поверхностных дефектов, таких как трещины, чешуйки или ржавчина.

· Ультразвуковой контроль (UT):

Выполните UT для обнаружения любых внутренних дефектов, таких как пустоты или включения, которые могут повлиять на качество ковки.

· Размерная проверка:

Измерьте заготовки или стержни, чтобы убедиться, что они соответствуют требуемым размерам и допускам.

2. Предварительный нагрев инспекции

Правильный предварительный нагрев сырья имеет решающее значение для достижения равномерного потока материала и предотвращения дефектов.

· Контроль температуры:

Убедитесь, что температура печи находится в заданном диапазоне (обычно от 1100 ° C до 1250 ° C для стали).

Используйте пирометры или термопары, чтобы обеспечить постоянный нагрев.

· Материальное состояние:

Проверьте наличие признаков перегрева или недогрева, которые могут привести к плохому потоку материала или трещинам.

3. Осмотр штампа перед ковкой

Качество и состояние матриц напрямую влияют на точность и качество кованых колес.

· Визуальный осмотр:

Проверьте поверхности матрицы на наличие трещин, износа или деформации, которые могут привести к дефектам ковки.

· Проверка размеров:

Убедитесь, что полости матрицы соответствуют проектным спецификациям, используя прецизионные измерительные инструменты.

· Проверка выравнивания:

Обеспечьте правильное выравнивание между верхней и нижней плашками, чтобы избежать неправильных поковок.

4. Проверка процесса ковки

Во время операции ковки требуется непрерывный мониторинг, чтобы гарантировать, что процесс производит компоненты без дефектов.

· Позиционирование заготовки:

Убедитесь, что заготовка правильно расположена в полости матрицы, чтобы обеспечить равномерный поток материала.

· Наблюдение материального потока:

Проверьте правильность заполнения полости матрицы во время ковки. Неполное заполнение может вызвать дефекты, такие как наводы или недозаполнители.

· Настройки ковочного пресса:

Контролируйте нагрузку и ход прессы для обеспечения что они внутри определенные параметры.

· Визуальный осмотр после каждого шага ковки:

Осмотрите поверхностные дефекты, такие как накладки, трещины или складки сразу после ковки.

Удалите вспышки и заусенцы, чтобы предотвратить концентрацию напряжений в последующих процессах.

5. Проверка термической обработки после ковки.

Термическая обработка часто выполняется после ковки для повышения механических свойств кованых колес.

· Мониторинг температуры:

Убедитесь, что температура печи и время выдержки находятся в заданных пределах.

· Испытание твердости:

Выполните испытания на твердость после термообработки (например, испытания по Роквеллу или Бринеллю), чтобы убедиться, что колеса соответствуют указанному диапазону твердости.

· Анализ микроструктуры:

Изучите микроструктуру, чтобы подтвердить правильную обработку зерна и отсутствие нежелательных фаз (например, грубых зерен или карбидных сетей).

6. Испытание без разрушения (НК)

После ковки, но перед обработкой, методы НК используются для обнаружения внутренних или поверхностных дефектов.

· Ультразвуковой контроль (UT):

Проверьте наличие внутренних дефектов, таких как трещины или включения.

· Контроль магнитных частиц (MPI):

Обнаружение поверхностных и приповерхностных трещин или кругов.

· Осмотр (DPI) пенетранта краски:

Определите поверхностные трещины, которые могут быть не видны при визуальном осмотре.

7. Осмотр размеров и поверхности

Осмотрите кованые диски, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям к размерам и качеству поверхности.

· Измерение размеров:

Используйте штангенциркули, микрометры или шаблоны для проверки критических размеров, таких как внешний диаметр, толщина и диаметр отверстия.

· Осмотр поверхности:

Визуально проверьте наличие дефектов, таких как накипь, трещины, складки или неровные поверхности.

Убедитесь, что вспышка правильно обрезана и поверхность гладкая.

Процесс ковки выравнивает поток зерна материала, повышая прочность и усталостную стойкость.

· Макро-травление:

Вырежьте образец из кованого колеса и протрите его раствором кислоты, чтобы выявить картину потока зерна.

Убедитесь, что поток зерна повторяет контур колеса, особенно в критических областях.

9. Окончательная кузнечная инспекция

Перед перемещением кованых колес на механическую обработку выполните окончательную проверку качества.

· Проверка веса:

Проверьте вес кованого колеса, чтобы обеспечить согласованность и правильное использование материала.

· Механические испытания:

Выполните испытания на растяжение и удар по образцу поковок, чтобы убедиться, что они соответствуют требуемым механическим свойствам.

· Маркировка и прослеживаемость:

Маркировка каждой ковки уникальным идентификатором для обеспечения прослеживаемости на протяжении всех последующих процессов.

Резюме шагов и инструментов инспекции

Осуществляя эти проверки во время процесса ковки, производители могут гарантировать, что кованые стальные колеса с закрытым штампом соответствуют строгим стандартам качества, необходимым для их применения. Такой системный подход сводит к минимуму дефекты, обеспечивает структурную целостность и гарантирует надежность конечного продукта.